持小球在中心位置即可。
陈飞很快完成了右转，之后是左转，俯冲，爬升，翻滚。
飞完了规定动作，陈飞用无线电道：“塔台，两洞幺完成所有考核动作，请求返航。”
“可以返航！”
“两洞幺明白，开始返航。”
陈飞轻轻吐了一口气，随后操控飞机，往机场方向飞了回去。
到了机场后，陈飞下高度，调整变距，油门，开始一转弯。
他小心地注意着坡度，回杆回舵，保持好转弯状态。
过了一会儿，他看了看地平仪，此时飞机的坡度为20～25度。
退出转弯，改平坡度。
就在距预定的角度还有10～15度时，他退出一转弯。
观察t字布观察线与跑道延长线的夹角，刚好30度，于是进入二转弯。
他随时注意着坡度，观察机场的方位、角度，和跑道保持平行。看‘t’字布，注意高度，到300米时及时收油门、推杆改平飞。
到‘t’字布正侧方，陈飞报告放起落架。
飞机机身震动了一下，起落架放下了。
陈飞又检查了一下起落架指示灯和标准杆。
此时，塔台上有战士报告：“起落架放下！”
“塔台，两洞幺起落架好，请求着陆。”陈飞向塔台报告。
“可以着陆。”指挥员回答道。
当陈飞观察‘t’字布观察线与跑道延长线的夹角为45～50度时，开始了三转弯。
收油门、下降，准备四转弯。
“观
第44章 完美收官(3/5)