的储备。
要知道南海岛上就有很多适合制成船用木材的树木，其中不乏黄花梨等等之类的名贵红木。
需要说明一点的就是黄花梨现在南海岛上很多，但在王小刚寻访了一遍之后，发现其并不是最适合充当船木的木材。
更适合船木的则有坡垒木，红椆木等几种后世近乎灭绝的名贵树木。
还好，在这个时代，这些名贵树木还有很多。
其中尤其是红椆木，其成材期高达1700年，木质极为坚硬，能够充当轴承使用。
如果不是后世只剩下一片百岁龄的红椆木，否则的话，很多燃油船舶的轴承或许就使用红椆木，而不是铁木了。
当然，即便是坡垒木这样的龙脑香科这样树木，也是需要木材干燥室进行人工干燥的。
对于方小悦来说，设计一个木材干燥室并不是什么难事。
这玩意的原理很简单，就是不断通过一定温度的热风，在短时间内将木材干燥，其中间为了消除干燥应力，还得进行高温高湿处理，之后在出窖之前，需要终了处理，不低于24小时的通风降温处理等等。
实际上木材干燥室很好做，方小悦没用两个小时，就出了设计图纸，交给建筑部的人进行建造。
但掌握木材干燥工艺却要难上很多，这就需要王小刚厂长自己带人慢慢进行试验调整了。
毕竟像坡垒木，红椆木这样后世基本上快绝种的名贵树木，后世压根就没有相关干燥处理工艺。
之后，方小悦还成立了一个电力攻关小组，准备研制一套发电机出来，其中包括煤电与水电。
煤电好说，南海岛虽说煤矿资源品质较差，大多数都是石炭，褐
第579章、发电机(2/4)