04，怕是起拍价就要破千万欧了吧！
要问为什么，这是因为舒马赫在2004赛季最后一次统治了f1赛场，获胜场数共计13次，绝对的巅峰造就英雄的绝唱，属于舒马赫的时代在达到鼎盛后开始慢慢落幕，直到13年的一场车祸……
在外国人那块儿，13真不是什么好数字，夏宇心中感慨了一句，举牌加入了竞价。
“550万！”
“570万！”
竞争依旧激烈，喜好老爷车、经典车的人中不乏法拉利的粉丝，甚至不少人都是冲着最后的250 gto来的，花个几百万刀顺带拿下这辆f2002似乎也不错的样子。
就是可惜，这辆车夏宇要截胡了。
“600万！”
夏宇第一个喊到600万，可紧接着就有人跟到了620万，那一口气多加点呢？
“660万！”
这个价格让所有有想法的人迟疑了，这个东方面孔的买家加价这么凶，他们不怀疑再竞争下去可能破700万，800万也有可能。
虽然不会影响到他们竞拍250 gto的，但这是值不值的问题，600万他们觉得值，700万溢价就有点高了。
诸多考虑之后，他们选择了放弃，反正也不是f2004那样的极品，后面碰到的机会不少，可250 gto不一样，这次不能拿下的话，下次再见就不知道是什么时候了。
“660万成交，让我们再次恭喜这位买家！”
落锤次数有点多，拍卖师都认识了夏宇，听说去年瑞仕那场法拍会，狂揽数辆神车的家伙也是个东
第519章圆石滩拍卖会，人生第一辆法拉利（4(7/9)