支点

的dc-3，在三四千米的高度也飞了不少次，还没见到过很大的不良反应，证明都能适应拉萨的海拔。

    这次飞西藏，航线的最高高度将是七千五百米，如果没有波音307，谢昌云肯定带不了那么多人进去，就是自己也得至少吸两个多小时的氧气才行。

    中国空军只有几架增压舱运输机，所以目前进出西藏的人员主要还是走川藏公路，前往藏南则更困难了。但如果印度独立、印巴分治，中国只要与巴基斯坦处好关系，就可以走另外两条路线进入克什米尔和藏南，难度将会小得多。