讶、有怀疑、也有持观望态度的，弗莱德更是一脸凝重的看向对方，敢在日内瓦车展上当着这么多人的面说出这样的话，就算飞驰公司还没有完成最后的开发，那必然也是取得了重大突破！
“接下来，我将会详细的为大家介绍一下这套abs系统，请大家请看大屏幕。”
说着，展区上方的那块大屏幕突然就亮了起来，随后画面中就出了“abs”这样的字眼，为了这一次讲解能够顺利进行，解说员在来之前，特意参加了一个星期的专业培训。
解说用的视频，是以英文解说为主，辅以中文字幕的。
“这套abs系统，总共由轮速传感器、电控单元以及执行器这三个部分组成，每一个部分，都在……”
当所有的人目光都集中在大屏幕上的时候，解说员便配合着视频，开始认真的解说起来了。
“……在制动时，abs会根据每个轮速传感器传来的速度信号，迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。”
“具体的工作过程，可参照这个结构图来进行理解，比如，电子控制装置判定右前轮趋于抱死时，电子控制装置就使控制右前轮制动压力的进液电磁阀通电，使右前进液电磁阀转入关闭状态，制动主缸输出的制动液不再进入右前制动轮缸……”
虽说有些词汇理解起来比较困难，但是配合着屏幕上播放的视频，大多数人还是能够大致理解abs的
0182章 闪耀全场（终）(2/4)