果五菱的救援人员不仅在380公里的高山雪路上来回2趟救援，而且还只收了车主1300元的售后服务费，甚至就连车主本人都觉得便宜的不可思议。
这件事当时可谓是震惊了广大网友：不仅坐实了“没路的地方也能有五菱神车”的传说，还附带了新的“走到哪里都能修”的神话。
面对这样的一款神车，试问有多少消费者能够拒绝？
一想到五菱宏光的这些光辉事迹，就连周飞都隐隐觉得有些激动！
如果能够让五菱宏光在这个世界再现辉煌的话，那绝对是一件非常有意思的事情。
刚好周飞也有意抢占国内的低端市场，五菱宏光正好可以帮助周飞达成这个愿望，毕竟这款车，实在是太适合普通县城了。
想到这里，周飞没有任何的犹豫，当即就进入到系统当中，开始细致的了解关于这款车的技术要点，准备在接下来的几天时间里，完成这款车的主要开发工作。
五菱宏光在发动机的配置上，分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的ptec1.2l和1.5ldvvt两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。
当然，最后设计出来的成品，不一定非得要按照前世的标准来，成本最小化才是周飞追求的目标。
用了三个多小时，周飞才从系统中退出来，心里面对于五菱宏光这款车已经有了更加详细的了解。
看了眼时间后，周飞倒也没有急着立马就去展开设计
0239章 一代神车(3/4)