的奇数车型注重运动激进的想法是正确的。
当然了，每个人的审美不一样，也有人觉得奥迪的偶数车型更好看，这些并不能一以概之，只能说是周飞的一家之言吧。
“如果要一次性推出两款车的话，首先这两款车在价格上不能重叠，最好能够形成互补，价格区分要比较明显。”
周飞一边想，一边拿出笔记本，记录自己筛选的标准。
“其次，头两款车的价格不宜太高，顶配版最好要在五十万以下，符合这个条件的，只有a1到a4这几款车……”
价格之所以不要订的太高，主要还在于飞驰公司是第一次进军豪华车市场这个事实，如果价格搞得太高，比如说直接退出奥迪a8这一级别的豪华车，愿意买账的消费者就更少了。
而符合以上两个条件的奥迪a系列车型，奥迪a4以及a3应该是最好的组合了。
奥迪a4自不用说，周飞在穿越之前，每一个城市的大街小巷，都能看到这款车飞驰的身影，三十万起步的售价，在所有的竞争车型中，都有着很高的竞争力。
尤其是在2003年被一汽大众引进国内以后，奥迪a4的销量也是跟着水涨船高，一跃成为国内销量最高的豪华车之一，成为一款经久不衰的畅销车。
这款诞生于1972年的畅销豪华车，最初的命名并不叫奥迪a4，而是叫做奥迪80，一直到1994年大众汽车推出第五代的时候，才改名叫做奥迪a4，从此开启了豪华中型车的新篇章。
一直到周飞穿越之前，奥迪a4总共经历了九代车型的变化，最新一代的a4车型，更是将奥迪注重科技
0250章 选定车型(3/4)