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0252章 缸内直喷
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还能够搞出什么名堂?

    “电子喷射系统的动力性以及燃油经济性虽然很高,但那是相比较化油器而言的,这些年我一直在考虑,还有么有什么更好的然哟普喷射方式,来进一步提升发动机的整体性能呢?”

    周飞笑了笑,然后继续说道,“后来我从柴油发动机身上得到了启发,就在想,是不是可以模仿柴油机的喷射方式,在汽油机上也做同样的处理呢?”

    “柴油机的喷射方式……周总的意思是,把汽油直接喷射在缸内?”张翔眉头微皱,“但是汽油的燃点比柴油高多了,如果直接喷射在缸内的话,哪有那么大的压力使得混合燃气点燃呢?”

    相比较汽油,柴油的燃点非常低,因此可以直接喷射在缸内,采用压燃的方式就能够让发动机工作。

    但是汽油机就不一样了,采用压燃肯定是没办法让缸内的混合燃气点着的,不解决这个问题的话,缸内直喷在汽油机身上根本就没有可行性。

    “关于这一点,我已经有初步的技术方案了,到时候我们召集一下发动机的几个专家来论证一下这个方案的可行性,如果可以的话,那就朝着这个方向来努力。”

    周飞笑了笑,似乎并没有觉得张翔提出的这个问题有多么棘手。

    相比较一般的汽油发动机,缸内直喷的优点在于有着更低的油耗,升功率也非常大,而且缸内直喷发动机的空燃比能够达到恐怖的40:1,压缩比也高达12,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。

    所以不管怎么说,周飞都要在奥迪a3以及a4这两款车上,使用缸内直喷版本的ea888发动机,这样才

0252章 缸内直喷(3/4)
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