飞驰公司面前，可以说是毫无竞争力！
虽然这个结论有些过于武断，但也并不是全无道理，至少在单款车的对标上，春汽大丰可以说是完败！
当然，经过销量只有飞驰公司的一半，但是在总销售额上，春汽大丰却远超飞驰公司，这是因为春汽大丰最便宜的一款车，也要在十万元左右，更不要说像陆丰系列的车子，都在二十万以上，而反观飞驰公司这边，最贵的一款车高尔夫，也不过是十四万起步。
所以从销售额来分析的话，春汽大丰还是略占优势的，飞驰公司这种靠价格取胜的策略，除了保证销售数据好看之外，真实的利润并不高。
所以，飞驰公司只能算是“虚胖”，并不能说是“强壮”，销量高而销售额低的现象，并不是一种好的征兆，这也是为什么周飞要发展豪华车的原因。
像飞驰qq这样定位非常低端的车子，不可能一直都保持现在的销量，最多再有两年，这款车的销量就会逐渐降低，最后也逃不过停产的命运。
这是汽车发展历史的必然，前世强如甲壳虫这款车，最终也仍旧在历史的浪潮中逐渐退出舞台，更不用说qq这种车型了。
因此，周飞心里也十分清楚，别看公司的销量达到了两百万的层次，但实际上其中的“水分”很大，这些数据留给外人吹一吹也就算了，公司内部要是也自嗨的话，那就有点自欺欺人的=味道了。
不过，话虽这么说，公司卖出去两百万辆的数据是真实的，这并不影响周飞借这个机会宣传飞驰公司，就像公司的财务报表，一般都有三种，一种是专门公布出去，给外人看的，一种是留着外部审核时候用
0275章 入围(2/4)