尔考就一直在观看着，对于两款车的外形设计，以及各种配置的搭配，都显得非常惊讶，从两款车的成熟的外表来看，完全不像是第一次开发豪华车应有的样子！
尤其是动力配置方面，更是让法尔考觉得震惊，缸内直喷版本的ea888发动机，简直就是铂金级别的动力！
就连法尔考自己也得承认，从车型的定位来看，大丰汽车与之对标的陆丰h4，的确是比不上奥迪a4，这一点是不争的事实，法尔考承认也好，不承认也罢，这都是客观存在的。
但是，最让法尔考感到惊讶的，还是这两款车的售价，最贵的奥迪a4顶配版，只需要35万就能到手，这哪里是什么豪华车该有的售价嘛！
35万元，放到陆丰系列，也只能买一辆中规中矩的入门级豪华车，配置全方位落后奥迪a4不说，就连在外形上，也比不上人家奥迪。
这样的配置，飞驰公司竟然只卖三十多万，法尔考实在是难以想象，飞驰公司是如何做到成本控制的，难道他们都不盈利吗？
法尔考想不明白，飞驰公司也不会跟他解释的，飞驰公司如何精准的控制成本，这将会是他心中永远的一个谜！
从最初的qq到高尔夫，再到宏光，最后又是现在的奥迪，同级别的车子，没有任何一款能够在价格上超越飞驰公司的，主打“性价比”的飞驰公司，从成立之初，就一直在践行这个理念！
而在得知奥迪这两款车的售价以后，法尔考震惊之余，随之而来的还有一丝绝望，面对这样售价的奥迪新车，陆丰系列，还有招架之力吗？
事实上，只要参考高尔夫vs开拓者的结果
0284章 启迪未来（8）(2/4)