到，大丰的陆丰系列，竟然会被对手逼到这种程度，就连福通以及奔马汽车的同级别豪车，也没能对陆丰系列形成这样的威胁。
可想而知，这一次的奥迪系列，到底有多么来势汹汹了。
发售半个月，就让h4的销量下滑这么多，长此以往，法尔考简直都不敢想象！
“我会注意的，请总裁放心，公务车方面，我会跟中方的管理层商量的。”电话的最后，弗莱德再次强调了对公务车的担忧与重视。
挂完电话后，法尔考在房间里来回的走了好几圈，这才拨通了助理的电话，让他通知一下中方的管理层，准备开一个简短的会议。
陆丰系列能否继续成为华夏政府的公务车，不仅关乎到大丰汽车的颜面与利益，更关乎到整个春汽集团的利益，所以法尔考相信，一旦飞驰公司将主意打到这个上面，春汽集团也不会袖手旁观的，所以他准备先跟这些人通个气，以防万一。
弗莱德说的没错，公务车这个阵地，大丰汽车说什么也不能再丢了！
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与此同时，飞驰公司总部。
在法尔考收到陆丰系列销量数据的同时，周飞这边，也是收到了张翔发给他的奥迪销量数据。
在过去的半个月时间里，奥迪a4累计销售达到了两万辆，而奥迪a3更是超过了三万辆，几乎耗尽了飞驰公司全部的库存车！
不仅如此，在市场上占有率上，根据张翔的初步统计，奥迪系列在豪华车的市占率，已经由最初的零，变成了现在的2.03%，而且这部分市占率，几乎全部从陆丰嘴里抢过来的！
虽然相比较陆
0287章 引进欧美(3/4)