表示福通方面愿意在这方面跟飞驰公司进行合作。
这样一来，只要谈妥了申汽福通的中方管理层，那么在第二轮公测的时候，汽车之家就可以向用户提供更多的选择了。
接下来的一段时间里，洪刚以及张翔两个人兵分两路、各司其职，一个负责技术层面，另一个则从内容上进行努力，奔赴申城与申汽福通方面进行谈判。
而这段时间，汽车之家注册用户的增加速度，也是明显的降了下来，累计注册人数卡在四十多万以上已经很久了，迟迟没能够突破五十万！
这就是车型单一所带来的弊端，飞驰公司的销量再怎么好，也不可能网络全部的汽车用户，萝卜白菜，各有所爱，如果不能在车型上进一步突破的话，汽车之家的发展很明显要受到影响。
不过从张翔那边反馈的信息来看，与申汽福通的谈判很顺利，连福通汽车都答应了，申汽集团也没有理由拒绝，毕竟汽车之家的发展未来，是可以预见的。
所以只用了三天的时间，双方就谈妥了合作，现在正在跟相关的经销商洽谈4s店接入的问题，估计很快就能有结果了。
12月20号这天，刚过完圣诞节，申汽福通便宣布，旗下所有车型以及4s店，将会在明年一月份正式入驻汽车之家！
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