包含其它的元素。整个车标的黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡? 而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
可以说，法拉利的车标? 在传奇色彩上? 完全不输于奔驰的圆形三叉星车标！
除了超跑出名之外? 法拉利最为人所知的，还是他在f1赛场上的表现，自从1950年f1赛事被设立之后，法拉利每年都会参赛，从未间断过，见证了整个f1方程式比赛在前世的发展。
几十年的参赛，使得法拉利车队先后赢得了超过两百次大奖赛冠军、16个车队总冠军以及15个车手年度总冠军，是有史以来最为成功的一个f1车队。
当然，现在的法拉利车队，早就不可同日而语了，正在逐渐失去自己对于f1比赛的霸主地位。
但不管怎么说，法拉利都给好几代人带去了属于他们的回忆。
几十年的发展历程中，法拉利也涌现出了无数个经典的超跑车型，其中最有名、也是最为人熟知的，当属法拉利恩佐以及拉法这两款了。
前一款车，是法拉利为了纪念其创始人而开发的，也是之前法拉利推出的f40与f50两款车的后续车型，当时推出的时候，全球限量350台，高达65万美元的售价，却仍旧没能够阻挡人们对他的喜爱，几乎是一售而空。
至于说拉法这款车，则是法拉利迄今为止最具雄心的一个项目，代表了法拉利最顶尖的研发水平，法拉利希望能够结合公司在gt跑车以及f1赛事上的卓越技术，打造一款全方位突破极限的公路王者，在这样的思想指导下，拉法应运而生。
0415章 马与牛（上）(3/4)