搭桥的情况就不断出现，周飞不是在和某省首富吃饭的宴席上，就是在和某社会名流见面的路上。
总而言之，周飞这段时间很忙，非常忙的那种。
搞到最后，这样的情况越来越多，周飞干脆就有选择性地见了几个，通常都是跟飞驰公司有生意往来，或者以后有生意往来的，周飞才会去见一见，其他的任何人，周飞一概不见。
同时? 周飞也严令禁止公司的其他高层私自出席这样的场合? 并且对外宣布，拉法的预定? 将会严格按照规则进行。
12月30号? 法拉利正式发布的一星期后。
眼看着公司就要进入元旦假期了，周飞这几天刚好也结束了全部的私人宴席? 正好可以留在公司里安排好相关的工作。
“从法拉利发布到现在，我们总共收到了463台法拉利488的订单? 至于说拉法就更加夸张了? 据不完全统计，拉法的订单量，至少在一千辆左右，可以说创造了迄今为止超级跑车的预售记录！”
周飞的办公室中? 张翔正在跟他汇报法拉利的预售情况。
由于飞驰公司目前正在研究出一套关于拉法的预定规则? 所以暂时并没有对外接受拉法的预定，这一千多辆的预订数据肯定是真实的，但却不是有效的。
全球限量500台，并不是说拉法一共就只会卖出去500台，周飞完全可以根据后续的情况? 另外增发几十甚至几百台！
毕竟拉法也是要换代的，而且这种限量的解释权? 最终也在飞驰公司的手上，前世的法拉利曾经也这样做过。
“先不用管拉法的预定? 法
0429章 十年(2/4)