所谓的“沿海公路线”。
四个月以来，这所谓的“沿海公路线”，其实，凭唐颂缘的肉眼，还是无法识别。
原因就是，这所谓的公路，并没有几段人工硬化路面。
就是偶尔能看见个临时钢架桥，或者，在山地阻隔带，炸平了一段，然后直接在碎石基础上，浇筑水泥。
整体看上去，如果没人说…
那么…
这基本还是原来海岸线的状态。
最终，在即将抵达头道沟河出海口时，唐颂缘发现了一队车队，在冻硬的沙滩上，向北急速行驶。
唐颂缘顺着车队方向，又抬眼远看…
“哇~挺壮观的嘛！那就是商站么？”
唐颂缘在用耳麦，问与副驾驶。
副驾驶直接了当的回答道：“sir！那不是商站。那是北沃沮聚集区。我们还要飞几分钟，才能看见商站呢！
到时候，您会更惊讶。”
…
副驾驶没说错。
在降落前，唐颂缘所在的v22，围绕着商站周边，低空飞了一大圈。副驾驶告诉唐颂缘：
这是绥芬河~
那是河东挹娄聚集区~
这是河西挹娄聚集区…
那个被无数帐篷包围的，由铁丝网围起来的整块施工建设区域，才是商站范围。南北沿河长约为5.2㎞，东西跨山约为8.7㎞。
但，穿越众自己的人活动区域，却集中在东南角，沿河靠海，那个明显由水泥建筑围拢的…
莫约2km2的建筑群内。
“sir
222话 再探北地商站（前篇）(5/6)