不过，具体还剩多少人，等4、5月后，再统计，也来得及。须知~春夏交际，是北方传染病高发期…
呵呵~
面对传染病，唐颂缘不会像面对“雪灾”那样，手足无措…
可毕竟还是要面对的。
没有有效组织能力的土著，能不能配合着，把传染病这关给扛过去，还真不好说。
呃~
想到这里，唐颂缘只有苦笑了。
说好的“穿越后，成为球长很快乐”呢？为啥到他自己的时候，就如此“多愁善感”呢！？
大概率下的小概率，为何，偏偏钟爱唐颂缘呢！
…
照旧是巡回鸟瞰。
而后，才是v22在标识信号点降落。
降落时，已经是夕阳西山了。
也没人接机…
唐颂缘表示正常。
因为，一来没有通知；二来，还是没有人手。
按照一号分配站的惯例，每次，有飞机盘旋降落，那就意味着，有补给或者有通告。需要降落的飞机机组，只需自行卸货即可。
等过段时间…
可能是当天…也可能是过两天…
自然会有人来搬运存放，统计归档。如果确实有急事，那么，一般情况下，也是机组人员直接找上门。
是的！
还是人力资源匮乏的问题。
一号站有工作人员1900人。
高句丽人负责管理、翻译、运营和文案；前辽东边军，负责具体执行，承担大多数的体力活。
226话 坏事的永远是临时工(2/6)