但派人去后，他们却发现一个尴尬的事，各大单车厂的订单都已经被唐明提前拿下，他们想要下单，至少得派到三个月之后。
三个月后下单，黄花菜都凉了。
但办法都是人想出来的，有人开始加价，也有人将目光放到了一些小厂上面。
面对加价，各大生产商很是心动。
但他们依旧不敢违约，因为唐明和他们签订了高额的违约金。
在没有完成帝豪的单子后，他们接其他人的单就是违约。
至于他们为什么愿意签订这般苛刻的条件，很简单，在共享单车这个项目出现前，生产单车的厂家日子并不好过。
第四个星期，小绿车投放数量新增四万辆，投放速度稍微减慢，但收取到的押金却增长到7.9个亿，短短一个月，共享单车项目收取押金的数量接近15亿。
不过，在第五个星期，出现问题了。
目前共享单车投放的城市都是南方城市，第五个星期开始进入北方城市，在与各大城市沟通时，却是遭到了拖延。
显然有人不想共享单车进入北方城市，或者有人拖延他们的速度，给他们机会。
果然。
短短三天后，帝都那边出现了一个博爱公司，推出了一款小黄车。
首批投放单车的数量只有区区八千辆。
但短短一天，却收取了1200万押金。
第一天的成果给了小黄车团队很大的信心，甚至不惜愿意帮某家单车厂付高价违约金，让他们帮忙生产单车。
“张总，不好了，麒麟单车厂那边并没有按时
第441章 共享单车(6/7)