信誉还在，保不齐能东山再起对不对？
“他也不想想，造车是一般人能玩的吗？”叶飞不屑道：“bba每年几十亿美金利润都如履薄冰，各种超级跑车都战战兢兢，他一个乡下来的小会计居然……”
沈锋摆摆手，话不能这么说，那句话说什么来着？
人没有梦想跟咸鱼有什么区别？
就算贾会计垃圾，不是还有恒大许土豪吗？
叶飞看出老板的心思，继续吐槽道：“项目不项目不说，贾会计骗钱的能力令人敬佩。”
“烧了许老板几亿美金，转眼又搭上第九城市，又骗进来六亿零花钱……”
“甚至还有商业银行birbsp;ke领投的2.25亿美元融资？”
“太tm能忽悠了！”
沈锋摇摇头，这也是种能力，人傻钱多有什么办法？
不过电动车领域已经是兵家必争之地，别说传统车企巨头，就连互联网都想分一杯羹。
没办法，虽然5g还有几年，但大势所趋，一旦无人驾驶场景化，那又是一个流量天坑啊！
14年至今转眼六年过去，解决一系列自燃、事故、产能爬坡、需求瓶颈等问题之后，特斯拉成为电动汽车领域无可争议的霸主。
蔚来、小鹏、威马、理想等造车新势力也在质疑中迅速崛起，收获一众拥趸。
不仅传统车企在积极拥抱电气化浪潮，就连戴森这样的家电企业也投入重金入局电动汽车。
抛弃贾跃亭的人品不说，平心而论所谓ff的可行性，沈锋绝对不看好。
折腾六年还没量产？
第353章 史上最强老赖(3/4)