“性能如何，直接决定前景如何。”
“性能，不单单包括机甲的体型和战力，更囊括了机甲的各种功能。”
“有人觉得，机甲个头越大，肯定就越强。虽然这种观点和实际情况有所悖逆，但我个人，也秉持这种观点。”
“可是，以现在的科学水平，却很难实现150米以上机甲的建造。原因很多，我简单列举几个。”
“第一点，驾驶员神经强度要求，如果制造一台150米高的机甲，初步估计两个驾驶员的神经强度值必须达到700左右才能驾驶，而目前顶尖驾驶员的神经强度值才500，这中间存在很大的数值空段。所以驾驶员这一关就限制了机甲的高度。
或许以后可以通过药物等其他方式提升驾驶员神经强度，但目前来看，完全做不到这一点。”
“第二点，机甲的运输方式。机甲高度超过150米，重量通常会超过一万吨，这种重量的机甲，运输存在很大的难度。
前几年环太平洋防卫组织的机甲，就是上万吨，但事实证明，通过货轮和火车皮的运输方式，运输速度极慢，而且运输到位后，还必须重新组装，很难在第一时间实现对怪兽作战。
有人觉得可以用运输机吊装，目前最大的运输机，是y20运输机，能吊装1500吨重量的货物。一万吨的机甲，需要八架运输机就能吊装。
但是，飞机吊装，却受天气影响很大。怪兽入侵，却不受天气影响。”
第三，这种万吨机甲对建筑的破坏很大，比如对路面的破坏。
举个例子，一万吨的机甲，那么走动的时候，对路面压力则是
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