转眼之间，比赛已经过了大半，胜负即将揭晓。
此时，经过一系列低、高速弯的赶超，拓海的gt86已经紧紧咬住李毅的grt35。
两辆车之间接近的几乎没有距离，看的人心惊肉跳，似乎下一秒就会发生追尾。
“已经到了五连发夹弯的第三个u型弯了，再有几个弯比赛就结束了！”
“86能否在这个发夹弯一举超车呢？”
没在发夹弯的观众们都死死地盯着直播画面，而亲眼看着两辆车冲过来的人，更是瞪大了眼睛，想要见证奇迹再次发生！
“gtr速度慢了点，肯定是持续的高难度下山，前胎和刹车性能衰减，转向不足，高速无法过弯了！”
“等的就是这里！”
拓海紧跟着gtr35，不断研判着局势。
不过清楚知道拓海走内线用排水渠过弯的李毅也明白，在此刻gtr速度下降，再让出内车道的话会发生什么。
“虽然我一向不屑用这种手段，但比赛就是比赛，哪怕丢了面子也要赢下去！”
李毅咬着牙，努力操纵着沉重的gtr，牢牢地站住内线，丝毫不给拓海超车的机会。
“以为站住内线我就超不了吗？”
拓海陡然加速冲进外车道，从gtr的状态来看，此时的李毅已经有些急躁了。
让86跑到外线，一是想用这种方式逼迫李毅让出内线，哪怕只让出一点空间，对秋明山路了如指掌的拓海，就有把握强行超车。
二是如果李毅始终不让内线的话，gtr走内线过弯速度肯定会再慢一些，拓海
13、钣金的见证！(1/5)