被后车追上，或被前车一口气甩开。
即便是入弯速度足够，但是假如切不准最佳线路的话，也会在弯道中途失速难以调整，后果也是一样。
不过拓海三天前就已经攻克了c121弯，此时再加上对锥冰山路书的吸收，以及三级鹰眼所带来的超强视力。
拓海有绝对的把握，将c121弯的过弯速度与时间刷出一个新高速！
“啊啊啊…86的速度好快，比佐雪以前过弯的时候速度还快，没有降速吗？”
“这种速度就算切线成功，也是会被惯性甩到护栏上，过不了弯的啊！”
听着对讲机中的惊呼，锥冰队长沙穗脸上陡现一抹惊喜，难道那86真的没有掌握c121弯的跑法？
如果真是这样…佐雪真的还有机会赢啊！
但是对讲机中接下来传出的声音，则让沙穗心里那刚生出的一丝侥幸跌的粉碎！
“卧槽怎么可能！”
“那86的速度明明过不了弯，但是为什么86却切着仅存在于理论中的内线高速过了弯？！”
“86在c121弯的跑法比佐雪的漂移还要完美！”
“怎么会这样？c121弯根本不存在下水渠啊！”
托海不知道锥冰全队上下都迷糊了，如果知道的话，拓海或许还会好心和他们解释一番。
至于为什么86能以更高的速度、更完美的切线过弯……
那是因为86车身不仅小巧，而且还轻啊！
东征gr40s既然被誉为‘平民般的gtr’，车身自然是比gt86要重的，车身重，对轮胎的磨
22、彻底认输(4/5)