成了合作协议，派拉蒙兜底三百万美元推广费用，在院线、家庭点映以及录像周边全渠道投放《太平号》，发行收益共同分成。
也就是说苏长青不能收取版权转让费，四维发行公司与派拉蒙共同发行他的新片《太平号》。
正好《泰坦尼克号》制作方也发愁如何列支收购版权的费用，这样一来也好出账，不会留下财务把柄。
三百万美元宣发费用在好莱坞不值一提，不过是一部小成本影片的推广规模，或许起不了多大作用，苏长青却信心满满：“如果我的电影票房达到了两千万美元，你们派拉蒙能分成三百万，等于白白拿走了《我真的不想坐泰坦尼克》的版权，很合算。”
大卫·兰道对此不太乐观。
好莱坞的分账基本是三三制，院线、发行与制片方各占三分之一左右，如果《太平号》票房怎能达到两千万美元，那么院线分去将近七百万，派拉蒙合作发行方分得三百万，剩下的都属于四维发行与制作。
所以合作对苏长青意义重大，等于是用一本换了个走出去推广自己电影的机会。
两千万美元票房在莱坞影片的确不高，只是后来《泰坦尼克号》的百分之一而已，即便如此对于中国电影也恐怕可望而不可及，他的野心在大卫·兰道眼里显得不切实际。
大卫.兰道的这次谈判对好莱坞而言还是成功的，三百万并不算太多，而且换了稳妥交易方式，最终不过是白帮苏长青发行一部片子而已。
如果票房真的乐观，甚至还能收回一些，那么等于收购版权的费用还减少了。
这些天大卫.兰道也看了苏长青获奖的《模特
第113章我不看好你哦(2/5)