人类如今的技术，将火箭引擎的压箱底技术全部都拿出来，想要建设这项工程也是遥遥无期的。
考虑到同步轨道站的各种载荷，估计其质量最少要达到iss的二十到三十倍，既800012000吨，以目前的发射能力，最少需要200次的发射，才可以建成同步轨道站。
若是单单靠着如今的化石燃料火箭，按照2018年nasa（包括民营公司），华夏航天局，欧航局和罗斯联邦航天局的发射记录（31次，39次，11次，19次，其中重型火箭不超过10次）来看的话，最少需要十年的时间才能够完成。
所以如果叶凡没有得到系统，没有推动科技进步的话，即便是人类在未来的20年之内，开发出了100吨级的geo运载能力的火箭，在更密集的发射计划之下，同步轨道站的建设周期都需要五年以内。
这么长的时间，是目前人类完全等不起的。
在整个太空电梯的工程中，比较难的一点就是配重物的问题了，其建设的难点在于如何与同步轨道站之间相连接，以及在连接之后要如何保持跟同步轨道站来同步。
配重物位于同步轨道站轴线上的远地端，其到同步轨道站的距离，由同步轨道站到地阿敏缆索的质量，其本身的质量和地面所能够提供的张力来决定的。
配重物上可以搭载一些同步轨道站所需要，但是却并不容易建设的功能模块，例如大面积的太阳能板等。
毕竟目前是没法将核聚变反应堆给搬上去的，所以除了特别大型的飞船之外，其余的飞船都是靠着本身的超级电池来提供电能，亦或者是加装太阳能板收集恒星能源，
第483章 太空电梯2(2/4)