了生产的顶峰一年两百架C929宽体客机都是有可能完成交付的，当然一开始肯定没有这么快，估计一百架左右还是有的！”
此时在网络军事论坛当中，军迷们已经在热议着今天的C929宽体客机颁证仪式了。
一位军迷直言不讳的说，现在中国航空工业强大起来了，就连波音公司也无法通过运作来阻止商飞公司C929宽体客机进入北美市场，当然空客恐怕也无法阻止C929宽体客机进入欧洲市场，欧洲的适航证，C929宽体客机早晚也会取得的。
一位军迷道：“再过几年，或许到国外也会经常坐到国产的C929宽体客机了，那将是中国人的荣誉，C929宽体客机，代表的是中国航空工业，中国制造的顶尖水平！”
当然还有一些军迷，认为C929宽体客机，一旦量产，就可以变身为加油机，预警机平台，不少的军迷都在PS，由C929宽体客机改装的特种飞机，还别说这些特种飞机，相当的漂亮，颇有一股美式装备的范儿！
当然C929宽体客机，可比那些老式的M制特种飞机漂亮多了，比如说E3预警机，这种预警机的载机平台，那是波音707，一种老得不能再老的四发客机了，它可没有C929宽体客机漂亮。
还有KC46加油机，自然也比C929加油机差远了，可以说C929特种飞机的颜值都是相当的高，顿时军迷们都是一阵的热议，纷纷表达了对C929客机的喜爱之情。
其实不仅是军迷们在网上热议，现在还有很多的外媒，发表了不少的文章或者新闻，无一例外的，都流露出对中国C929宽体客机，或酸，或敬
第一千一百六十八章 国际国内热议C929宽体客机(2/4)