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航空崛起

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第一千二百七十一章 直35和武直10G
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电传操纵系统,令普通飞行员,都可以轻松驾驶。

    最后完成首飞任务的直三五重型直升机,终于稳稳的停在了停机坪上,大家也笑着走向直三五重型直升机。

    试飞员一下来,就受到了英雄般的待遇,鲜花和掌声,还有领导们的慰问,都来了。

    一位领导激动地问道:“xx同志,咱们的直三五重型直升机,飞起来感觉怎么样?刚才的飞行,真的是很精彩!”

    试飞员激动地道:“领导,我觉得我们的直三五真的太棒了,它的飞行品质,还有操纵性,真是没得说,这么重的直升机,飞起来感觉就跟飞轻型直升机差不多,它的动力非常强大,怎么说呢,操纵起来非常简单,甚至我想普通人学上一阵,都能飞!”

    得到了试飞员的称赞,直升机所的设计师们,也高兴啊,领导们又相当满意,他们这次可是立下大功了。

    这时候在试飞场站外面,其实还有不少的军迷,也在盯着看呢,当他们看到国产的重型直升机,在这里升空时,都激动得要流泪了。

    而且当直三五重型直升机,进行低空悬停,低速通场时,他们更是欢呼雀跃,现在中国终于有了世界一流的重型直升机,大家都不用再眼巴巴的盼着米二六重型直升机入华了。

    因为相比之下,米二六重型直升机,除了个头更大一点,还真比不了直三五重型直升机,无论是动力,航电系统,还是飞行性能,操纵品质,那都没得比。

    它们根本就不是一代的产品,如果米六算是第一代重型直升机,米二六算是第二代,那么直三五就是第三代重型直升机了。

    别看直三五最大起飞

第一千二百七十一章 直35和武直10G(2/4)
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