着什么时候才能用上新的装备。
面对马拉申科的提问，从来不向外人轻易透露自己项目具体计划、向来守口如瓶的科京，很是难得地在稍稍沉思片刻后不带任何犹豫地干脆开口。
“如果一切顺利的话，火力升级以后的is1重型坦克，最快一到两个月时间就能向你那边交付。另外昨晚你走以后我紧急召集了人手，对你提出的首上装甲改进建议进行了研究，基本上不存在太大的问题和难度，预计第一批量产的升级后is1重型坦克会全部采用新设计。”
与502重装甲营的第一次交手，确实令马拉申科感受到了虎式坦克那极具压迫感的强大实力。
这种厚重强大的重型坦克战力彪炳、异常凶猛，原指望着is1最起码能和其打成个平手的马拉申科，确确实实感受到is1在综合作战性能上与虎式坦克仍有差距。
除了那门85毫米dt5坦克炮，需要接近到五百米距离上才能大概率正面击毁虎式坦克，面临着迫在眉睫的升级以外。
is1附带着驾驶员观察窗的那块车体首上装甲板也是个很大的问题。
这一位置的装甲过于薄弱并且投影面积不小、紧贴着炮塔根部，虎式坦克那门精准的88毫米主炮可以轻松精确射击这一位置，在常规交战距离内几乎是必然的一打就穿、十分致命。
战后把所有战损的无法修复坦克残骸挨个看了一遍，马拉申科最终得出了比起被击穿炮塔正面装甲击毁，车体首上的这块附带驾驶员观察窗装甲板才是更大的弱点结论。
半弧形的炮塔正面和炮盾边缘位置至少还能跳跳弹、不是一打上去就必死无疑，
第1009章 科京同志的心事(2/4)