续。
赫尔普接着说：“双浮空炉技术很完善，我们拿来就用了。运输机相关的技术，在单炉型号上也有了成熟设计，所以我们只花了一天重新设计机体就完成了。指标方面……最大载重十二吨，满载飞行时速大概是四百公里，航程可以从贝塔城直接飞到忒罗斯。”
一台三级浮空炉的承载极限是十吨，除开机体、油料和各种载荷，剩下的载重也就五吨左右。现在两台加在一起，居然能得到十二吨的载重，这绝对是一加一大于二的效果了。
这可是了不得的成就！
李奇在简报里找到三相浮空架的报告，末尾提到了“浮空法阵多相堆叠原理及模型”。
咦，连理论都有了！
再一看，喜悦和激动在李奇心中翻滚，还夹杂着浓浓的自豪。
当初以五九六工程为里，机动要塞工程为表的决定真是太英明了！
报告简要说了发现这项原理的过程，原本两个浮空法阵是无法融合运作的，各有各的作用范围。即便依照最小作用范围来设计，也得相隔百米以上。如果硬凑在一起，不仅没有加成，起作用的哪个浮空法阵还会被削弱效果。
伊雯缇万通过浮空项目组的终端，理解了这个项目的研究方向之后，通过对比参照，发现跟魔导炮在技术原理上有共通之处。
魔导炮之所以能用多个火球术堆叠出炎暴术，也就是大火球，是因为用上了一套缓冲装置，确保每个法阵能够完全同步激发。
浮空项目组得到了伊雯缇万的指点，方向顿时明朗。他们通过对魔导炮缓冲装置以及浮空法阵内部机制的研究，发明了一套协同机制
六百一四 三相堆叠浮空架与螺旋桨时代的光影(2/9)