小车云骐还会前来支援！
遇到意外状况的第一台小车云骐，会将自己接下来送不完的订单，对接送入前来支援的第二台小车云骐的绝热格子里。
快递版的云骐，体积就要大的多了。
使用快递版云骐的顾客们，需要提前在app上预约取件时间，然后云骐就会准时抵达取件地点。
取件方式也是扫描二维码或输入取件码，弹开对应的存放快递的格子。
等到真正投入使用后，云巅之歌科技公司还会再设立云骐专用自提柜，实现快递版云骐与自提柜的无缝对接。
云骐将车内的快递放入自提柜格子中，不方便亲自从云骐手中取走快递的顾客们，可以根据自己的时间，随时从快递柜中取走。
与此同时，云歌的第一篇论文也完稿了。
她在谢教授的指点下，又修改了两轮，投给tro。
云骐的研发过程一路顺利，云歌写论文的速度也令所有写过论文的人瞠目结舌。
然而不知道是不是乐极生悲。
云巅之歌科技公司突然遇到了一个非常严重的问题！
——交通部门突然禁止云骐继续进行上路测试！
无人驾驶方面，目前法律上还是一片空白。
之前，第一台小车云骐实验机体型小巧就像一只玩具，行驶速度也很缓慢，上路测试时又有一群技术人员围在云骐周围，自然一路都畅通无阻，从未有交警阻拦。
但是随着云骐一次又一次的改进，外卖版云骐的体积变大了，快递版云骐的体积更是已经超过了路上的一些汽车。
行驶
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