王虹笑了，说道：“也没你们说的那么厉害，我研究出一种新的化合物，能够让这个转换效率提升百分之三十以上。”
我暗暗吃惊，她说的轻松，可这个一旦用于实际，将带来不可估算的经济效益，这么说吧，能源上，哪怕提升百分之一的效率，就能产生数亿的财富。
“那这个东西要是投入社会，我俩还开什么公司赚钱啊，直接帮着王虹打工就赚翻了呀。”我笑着说。
王虹摆摆手：“不是你想的那样的，周总，这个东西吧，虽说有效，安全也还可控，但是最大问题在于成本太高了，用这东西转换根本就划不来。”
我心中暗想：“这都是你们读书人的思路，国家正在大规模推进新能源汽车，只要根跟上这风向，何愁没钱赚？至于算成本？呵呵，国家的补贴呢？这东西一算上去，肯定有利可图。”
我问道：“高？有多高？”
王虹说：“说复杂了也麻烦，我算过，一亮汽车要是用我这种方法改造的话，要开十年左右才能把这个成本省出来。”
我心中有数，这根本不是问题，有时候，省钱不省钱根本不是个数学问题，而是个心态问题，就我知道的，打着节能旗号的一款著名日本车，创造了同类产品中最低的油耗，广受客户的好评，但是呢？但是实际上，算上车价的差距，不管你怎么节油，对于消费者来说，还是亏的。
只不过现在节能，清洁能源是个炒的非常火热的概念，特别是打着绿色地球的旗号的，不可否认，很多这样的概念里面，是真心想要保护环境的，不过话说回来，在汽车这个行业，本来就是能源占用大户，所谓
第三百六十一章 共享汽车(3/4)