兹博伊古河道，从阿姆河引流，通向如今的土库曼巴希市。当时，这个工程被称为“斯大林世纪工程”，运河一旦开凿成功，将极大缓解土库曼斯坦农牧业及居民用水匮乏的局面。可惜的是，工程随着斯大林的逝世而中断。
1954年，土库曼运河计划重新被提上日程，运河名称改为“列宁大运河”。这一次工程进展较快，到了1959年，一期长达400千米的工程已正式完工，灌溉土地面积达10万公顷。次年，二期工程完工，同时建成哈乌兹汗水库。1967年，三期工程完工，运河直通吉奥克杰佩市。
卡拉库姆运河和哈乌兹汗水库
1971年，运河第四期直到1988年，整个卡拉库姆大运河工程全部完工。1991年，土库曼斯坦独立后，又在卡拉库姆大运河源头修建了泽伊特大水库。引自阿姆河的水流经水库沉淀和澄清后，再流入大运河。
工程开工建设，并于1973年建成科佩特大坝和科佩特水库。第四期工程将运河水导向三个方向。从别列克特市开始，一股流向西南部的阿特拉克，一股流向巴尔坎纳巴德。巴尔坎纳巴德至巴希市之间，以管道代替地上河道，将运河水引入巴希市。
卡拉库姆运河风光
◎“绿梦”成真，造福百万人
对居于沙漠附近的人来说，绿色是最可爱的颜色，它代表了水草丰美的绿洲，能够为人畜带来生机。但是，土库曼斯坦沙漠遍布的先天自然条件，使很多地区的居民“望绿兴叹”。
卡拉库姆大运河的建成，使这些居民的“绿梦”变为现实。它让沙漠之国有史以来第一次出现东西通航的奇迹，滋
第三章 土库曼斯坦(15/21)