现场一看，才知道，情况远远比董主任介绍的要复杂的多。
而且，两边的路和引水渠已经修好了，但就是因为这座大山的阻隔，而眼睁睁的看着这水就过不去。
老百姓眼巴巴的看着呢，工期长了怎么行？而且，影响也不好啊？
可能有人会说，当地的百姓也是，你把隧道打通，两头一接，不就可以通水了？
其实，哪有那么简单，如果单纯的打一条能够通水的隧道，那还不是太容易？顶多也就是一两米高，一两米宽就完全可以解决了。
但现在情况正相反，是引水渠的上面，还要架设一条公路，这相当于在山洞里面又修了一座桥，下面流水，上面走车，想想该有多复杂？
如果不这样做，也可以，就是在左边修一条公路，右边修一条引水渠，那样一来，高度会低一些，可隧道的跨度就增加了。
因为隧道施工，最怕的就是跨度大。所以，有很多高速公路在通过大山的时候，就采取上下路，来解决这个问题，也是避免隧道的跨度过大，增加施工的难度。
直到现在，他们两个人才知道，为什么乡亲们这么长时间，自觉自愿的在这里等着他们来施工，实在是乡亲们对他们寄予了太大的希望。
设备已经全部提前到达了，看到这些簇新的设备，乡亲们眼睛顿时都亮了，他们可从来没见过山洞施工，还有这么先进的现代化设备。
再低头看看他们手里的原始设备，就可以理解了，为什么乡亲们这么多年，没人敢动这条隧道。
其实，工具落后自然是没敢动工的原因之一，但最主要的，还是这座大山的地质结
第188章 难题(3/4)