区间内，天府星gt跑车的价格稍微比保时捷911gt2rs贵了几十万，但在gt跑车领域内，这个价格并不算什么。
毕竟司南电动智能汽车有着高智能化、高续航能力。
如果百公里加速成绩真的和林浩介绍的那样优秀的话，可能在跑车领域里，会产生一股大震荡。
那些豪华品牌车在明天，不，在今晚就肯定会迎来一波车型贬值。
至于天梁星的两个系列车型，价格和特斯拉models系列差不多，但比model3系列还是要贵上一个层级。
不过也不是消费者不能接受的价格，还是算比较照顾国内市场的。
等国外版本售价出来之后，他们也才好对比两者之间的差距。
司南电动智能汽车的一场发布会，几家欢喜几家愁。
那些传统的燃油车公司，虽然这几年的电动车项目发展都进展的很快，现售的油电混合以及纯电力车型也有几款。
不过销售成绩和其他的新兴电动汽车公司比起来的话，双方的差距不言而喻，利润支撑和销量还是得靠燃油车。
今晚在看了司南电动智能汽车的发布会之后，这些公司危机感更加凝重，尤其是它们在兔子国内的合资公司。
等司南电动智能汽车一开始销售，直接影响到的恐怕就是他们这些传统燃油车的销量了。
至于其他的电动汽车公司，在看到司南电动智能汽车的售价之后，一颗心也放了下来。
尤其是电动汽车公司里面的代表比亚迪，从售价上看，司南电动智能汽车就是要走中高端汽车品牌的路子。
第300章 汽车行业大洗牌(4/7)