来，兵工厂也派来了代表，各方首先进行协商，确定了一些统一的标准，然后才各自分头进行设计。
海军当然是负责设计航空母舰的舰体，黄哲本来就进行了初步设计方案，因此在原方案的基础上，进行修改深化，很快就拿出来正式的设计方案。
新设计的航空母舰采用了直通式甲板，长215米，宽30米，首尾向内收，宽27米，大体呈一个腰鼓形状，并在甲板首端设6度上翘滑跃甲板，帮助舰载机起飞。而甲板尾端1/3-1/4处，设3根阻拦索，辅助飞机降落。甲板右侧设指挥部、桅杆和烟囱等组成舰岛，长36米，宽42米，并在舰岛前后各设一部侧舷升降机。
这一型航空母舰没有设斜角甲板，这主要是由于斜角甲板的技术过于复杂，由其是在飞机降落时，飞机必须要保持和航空母舰呈一定的角度，在这个缺少引导飞机降落设备，飞机性能也并不完善的时代，这种降落方式的技术难度较大，因此放弃了叙角甲板的设计。虽然这样一来，飞机在航空母舰上的起飞降落不能同时进行，但作为华东政府的第一型航空母舰，还是保守一些为好，毕竟斜角甲板的设计是到旧时空里2战后期才出现的。
而阻拦索只设3道，不是穿越之前，航空母舰通常的4道，是因为这个时代的战机速度、重量都要远远低穿越之前，因此3道阻拦索是完全足够了。
舰体则采用u型截面，并非华东政府建造的军舰常见的v型截面，这是因为航空母舰的重心偏高，而且要起降飞机，因此对稳定性的要求更高，u型截面当稀更利于航行的稳定，同时还在舰底设置了减摇鳍，进一步提高了舰体的稳定性。
第四二六章 飞机研发(三)(3/6)