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全能汽车设计师

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0449章 超级充电站
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    “对你们的要求也一样,今年必须完成全部零部件的开发,保证明年实车测试的顺利进行。”

    “对了,电池包的专利申请进行的如何了?”周飞想到这一点,继续问道。

    “相关的材料已经提交到专利局了,估计很快就能有结果了。”田宏连忙回答道。

    “行,其他人先回去吧,马总跟老田单独留一下。”周飞看了眼众人说道。

    随着其他人的相继离开,整个会议室中,就只剩下周飞以及马华福、田宏三个人了。

    “老田,我上次跟你提的超级充电站的事情,你这边有什么思路吗?”周飞看向田宏问道。

    正所谓“兵马未动,粮草先行”,对于电动汽车来说,电池的续航能力是决定一款电动车是否得到消费者青睐的重要因素,而充电站的普及与否则是另一个决定性因素。

    纯电动汽车之所以没有得到消费者的认可,是因为传统汽车发展到现在,加油站几乎随处可见,但是纯电动汽车靠的是电能来保持续航能力的,如果想要替代传统汽车,那么超级充电站的数量就必须要达到加油站的数量级!

    只有这样,人们才不会担心行驶的时候因为没有地方充电而不得不呼叫拖车服务的尴尬境地。

    在充电站的普及方式上,周飞已经跟马华福商量过了,就采取跟大型企业线下合作的方式,但是普及方式再好,也得有充电站可以安装才行。

    所以,周飞早在上个月就跟田宏提过超级充电站的设计问题,让他注意一下这方面的推进。

    而由大丰汽车控股的尼古拉,目前就已经在美国以及欧洲好几个国

0449章 超级充电站(2/4)
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