? 西门子在云智联技术方面需要我们，我们在传感器? 大数据等方面需要西门子。
如果我们各自为战，都需要在短板处投入至少十年的时间? 但因为我们选择了合作? 现在摆在克鲁格先生面前的，就是合作的结果。”
“看来我们德国的工业4.0，免不了会有大风集团的影子。”
“全球化时代嘛，何必分的这么清呢？”孟谦示意克鲁格继续往前走? “克鲁格先生觉得? 汽车行业的变局到了没有？”
“现在在我们德国流行一种说法，德国车企只能算是制造企业，未来的车企，要从制造企业转变成科技企业。”
“所以克鲁格先生认同这种说法么？”
“一定程度吧。”克鲁格不会把话说满，“一定的改变是必然的? 就像工厂的升级一样，这是必须要去做的事情。
我现在算是明白了? 张总在发布会上为什么有这个信心去叫板本田。”
张树新笑了笑接话道，“我们可能比宝马更相信即将到来的变局? 未来的汽车，地基之上将会是车联网、自动驾驶、服务和电动四个承重柱。
而这里就会涉及到纯电动技术? 系统? 传感器? 汽车芯片，下一代移动网络等关键技术。”
克鲁格不是傻子，张树新提到的这四大承重柱，全是华夏现在的优势技术。
而现在在他面前的这个智能工厂，就是地基中的一个关键技术。
相比于特斯拉，华夏这边拥有更多充足的技术优势，甚至是在地基上拿捏住了一个关键技术，这就意味着，华夏车企不像特斯拉优势这么窄，他们有这
第八百四十八章 等价交换(3/5)