司法官，漕运理刑主事。
也就是说，涉及到漕运之事，是游离于大明的司法系统之外的单独体系，犹如军事法庭和民事法庭那般区别对待。
而漕运理刑主事还主管着七个设立在苏松地区的工部分司，分别设立在扬州、清江浦、临清、济宁、徐州、夏镇、南旺等地。
而清江浦主要负责和龙江造船厂一起负责船坞建造，而临清则是砖厂。
这个砖厂可不是烧制青瓦红砖的砖厂，而是专门供给大明皇宫用的金砖。
而漕运总督还有巡查户部所管辖的京杭运河上的四仓，临清、徐州、德州、淮安四个仓库，还要每年进京一次，和仓场侍郎对接京师周围的仓储物资等事。
复杂吗？
这还刚开了个头。
而由皇帝直属的宦官内操们，对漕运这块肥肉怎么可能放弃呢？
仓场、粮仓、检查站，都有宦官被派遣，常年审查，巡视。
比如清江浦检查站（就是这个名字）是京杭大运河上，征收通行税的场所，和卢沟桥五口子抽分局是一样的属性，都是税监。
而淮安知府，对设立在本地的清江浦检查站，会派出一个分司郎中，而这个分司郎中，是清江浦检查站的正职。
小小检查站，就如此的错综复杂。
而在监察御史体系，更有都仓御史，督运御史，河道总督三个监察御史，负责巡查仓场、漕运，河道疏通和治理。
而南直隶六部，在漕运之事上，兵部提供运输的工具，比如船队和附近卫所的士兵，设有指挥，多数有南京兵部车驾司指挥担任。
这
第一百五十五章 周奎的关键证据(2/8)